瑶海钢构
瑶海钢构建设
设计院
中国的科技界又要出名了!这次中国将建海底真空超级高铁,最高时速达千公里,超越美国,成为世界高铁第一。这是历史性的一刻!
烟台到大连,有了海底高铁将非常方便
时速1000公里悬浮真空管道运输技术是为了解决海峡两岸(比如烟台到大连)之间的交通问题,在海平面下的一种无空气阻力、无摩擦的运输技术。
陆运太耗时间、飞机有时候不划算(受天气影响较大)、轮船还是慢慢慢!一种新的交通方式迫切需要。
目前大连建海底高铁的设想图
目前世界上共有美国、瑞士、中国3个国家正在研究真空管道磁悬浮技术,我国已经开始着手试验了,美国和瑞士还在理论阶段。
目前,国家发改委同意在编制“十三五”规划时,将海底真空超级高铁予以统筹考虑并予以支持。这个项目意义重大。
海底高铁建成后的想象图
相对于轮船、水面桥梁或者是地下盾构隧道,这种悬浮隧道技术最重要的是对天气免疫,可以抵御各种恶劣天气,全天候行驶,地震等因素影响较小,被誉为第五种交通工具。
技术优势:
1.更安全:不受海况及天气影响,受台风及地震影响更为间接,可实现全天候运行;
海底高铁建成后的想象图
2.更快速:可超过1000KM/时,改变人类出行方式及交通理念,是人类交通史上的变革;
3.更环保:所有管道均在地面预制完成,无需大规模海底施工作业,不会对海底及周围环境产生破坏;
4.低成本:
海底高铁建成后的想象图
一、建设及运行成本低充分借用海水浮力客服管道混凝土重力,无需高铁建设使用的桩基,无需昂贵的土地拆迁成本,建设成本为高铁项目的五分之一;
海底高铁建成后的想象图
二、运行费用低在真空环境下运行,空气阻力极小,与高铁同等速度下可节省70%的能源消耗,研究表明,在1%大气压下,维持真空一年所需成本消耗相当于常压下4天的能耗,总运行成本为高铁的十分之一。
科技就是第一生产力,这一次中国又将站在世界技术的顶峰。恭喜中国!
除了海底之外,将高铁建在空中,也在我们的考虑范围内。
11月21日下午,世界首条新能源空中铁路(简称“空铁”)试验线在成都成功投入运行。
“熊猫”空铁在四川成都成功投入运行
新能源空铁是指以锂电池动力包为牵引动力的空中悬挂式轨道列车。世界首列新能源空铁由西南交通大学牵引动力国家重点实验室牵头,联合中国中车、中国中铁、攀枝花钢铁公司等7家大型国有企业协同研制,是一款中国拥有完全自主知识产权的新型现代交通系统。